Porsche GT3 RS Weissach SSR (992, Auto)
Supercar
Senza dubbio, questa è la 911 di produzione più selvaggia della storia. La 992 GT3 RS è a dir poco un'auto Cup senza compromessi che guarda caso ha sedili in alcantara e targhe legali. Si potrebbe essere perdonati se si pensa che a Porsche non importi dell'esperienza stradale - con la totale mancanza di spazio di archiviazione (compreso il vano portaoggetti) - ma questa non è un'auto per i viaggi su strada, è un'auto per una cosa: andare in giro per il piste. Veloce.
Il motore flat six da 4 litri è stato ulteriormente perfezionato rispetto alla GT3 per fornire una migliore gestione dell'olio nelle testate dei cilindri, e i nuovi profili dell'albero a camme producono 16 CV in più. Forse il cambiamento più grande è il radiatore ora montato centralmente e l'aerodinamica estrema: anteriore, laterale e posteriore, inclusa l'ala!
Il pacchetto Weissach lo porta al livello successivo con materiali leggeri aggiuntivi, risparmiando 22 kg rispetto al modello standard. Portello anteriore, tetto, telai dei finestrini, alettone posteriore e specchietti laterali in carbonio, oltre a roll-bar in carbonio, paddle del cambio in magnesio e ruote leggere.
Inoltre, abbiamo stretto una partnership con SSR-Performance per aggiornare l’auto con il kit SSR RS Performance, trasformando una straordinaria auto sportiva in un vero capolavoro. Gli ingegneri e i designer di SSR hanno realizzato un upgrade che porta la 992 GT3 RS ai suoi limiti, con un’aerodinamica più efficiente e una migliore guidabilità per un’esperienza di guida unica.
Nitida, comunicativa e letteralmente incollata all'asfalto, questa è una delle migliori esperienze in pista possibili, almeno per ora!
- Solo per conducenti esperti
- Non disponibile in caso di pioggia
- Con questo veicolo l’ istruzione è obbligatoria
- Per i giri turistici sono necessari 2 giri di avvistamento in una Porsche Cayman prima di guidare l'auto
- Assicurazione consigliata
- È richiesto un deposito per noleggiare questa vettura
- L'età minima per il noleggio è di 25 anni (o secondo condizioni particolari)
Statistiche auto
- 518CV, 465Nm
- 1510kg
- Motore posteriore, trazione posteriore
- 4.0 litri, 6 cilindri
- Guida a sinistra
- Cambio automatico
- Pneumatici: Michelin Pilot Sport Cup 2 / Goodyear Eagle F1 SuperSport R (o simili)
- Cinture: Cinture di sicurezza standard (3 punti) e imbracature da gara opzionali (6 punti)
- Ha un’assicurazione di base per la pista e la strada. In caso di incidente, sei responsabile per i danni fino all’importo della franchigia.
- Franchigia: 200,000€ (Pista compreso Nordschleife), 12.500€ (Strada pubblica)
- Deposito: 20,000€
- Informazioni per assicurazione in pista…
Prezzi
Touristenfahrten Nürburgring Nordschleife
Tutto incluso
(Include carburante e biglietti di entrata)
Base
(Esclude carburante e biglietti di entrata)
Trackdays Nürburgring Nordschleife
Carburante incluso
(Include carburante)
Base
(Esclude carburante)
Trackdays Spa Francorchamps
Carburante incluso
(Include carburante)
Base
(Esclude carburante)
Trackdays (altre piste)
Carburante incluso
(Include carburante)
Base
(Esclude carburante)
Touristenfahrten Nürburgring Nordschleife
Base
(Esclude carburante e biglietti di entrata)
Tutto incluso
(Include carburante e biglietti di entrata)
Trackdays Nürburgring Nordschleife
Base
(Esclude carburante)
Carburante incluso
(Include carburante)
Trackdays Spa Francorchamps
Base
(Esclude carburante)
Carburante incluso
(Include carburante)
Trackdays (altre piste)
Base
(Esclude carburante)
Carburante incluso
(Include carburante)